Reseña del libro "Transporte, Mobilidade e Coes £o Urbana (en Portugués)"
O livro trata acerca de como um sistema de transporte coletivo, mais especificamente o metroferroviário, pode contribuir, na sua rela § úo com políticas de uso solo, para a produ § úo de uma cidade mais coesa e menos desigual, atuando como um instrumento de renova § úo e democratiza § úo urbana, sobretudo junto a grupos e áreas menos privilegiadas. As rela § µes entre transporte, circula § úo e uso do solo ganharam nova import óncia a partir da década de 1990, no Brasil e no mundo, com destaque para o papel das esta § µes de transporte rápido, conectando e relacionando áreas, atividades e pessoas, processo esse conhecido como Desenvolvimento Orientado pelos transportes (DOT), voltado para o planejamento e organiza § úo territorial, visando o uso e a ocupa § úo do solo compatíveis com a rede de transporte público. Apesar dos casos aqui apresentados n úo serem suficientes para fundamentar afirma § µes gerais, considera-se importante que o planejamento urbano e a a § úo pública assegurem um maior reconhecimento e aproveitamento das possibilidades de rela § úo dos transportes coletivos com a cidade, n úo apenas de deslocamento, consumo ou lucratividade, mas também no incentivo a misturas e respostas ás expectativas, diminuindo as disparidades sociais, contribuindo para uma outra e mais humana rela § úo dos transportes coletivos com a cidade.
